De Aziatische alliantie van Cosco, “K” Line, Yang Ming en Hanjin (CKYH) kiest voor Rotterdam als hub in Noordwest-Europa. De rederijen nemen een belang in de Euromax-terminal op de Maasvlakte.
Ze zijn daarover in onderhandeling met ECT, de eigenaar van de terminal. De Euromax-terminal is nu nog in aanbouw maar wordt eind volgend jaar geopend.
Aanvankelijk was Maersk in de race voor de Euromax-terminal. Na de overname van P&O Nedlloyd door Maersk hebben ECT, APM en het HbR langdurig overlegd over een uitruil van Euromax en de huidige APM terminal. ECT zou dan de beschikking krijgen over het gehele Delta-schiereiland, terwijl APM met een eventueel verder uit te breiden Euromax over voldoende capaciteit zou krijgen.
Uiteindelijk bleken aan deze oplossing te veel bezwaren te kleven, ook al omdat er al veel is geïnvesteerd in een op ECT afgestemde inrichting van een geautomatiseerde terminal.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten