vrijdag 2 december 2011

Rederijen MSC en CMA CGM slaan handen ineen


De nummers twee en drie uit de lijnvaart, het Zwitserse Mediterranean Shipping Company (MSC) en het Franse CMA CGM, hebben een belangrijk samenwerkingsakkoord gesloten, voor samenwerking tussen het Verre Oosten en Noord-Europa, en tussen de Far East en Zuid-Afrika en in diensten van en naar Zuid-Amerika. Dat schrijft zakenkrant De Lloyd.

De twee grote rederijen zullen hun vloten over alle routes herverdelen zodat ze per dienst de meest geschikte tonnage kunnen inzetten, ongeacht wie dat schip levert. De samenwerking zal beide rederijen ook toelaten om de frequentie op heel wat vaargebieden te verhogen.

Details over de gezamenlijke diensten en de precieze start ervan werden nog niet bekendgemaakt. Het is ook onduidelijk wat er zal gebeuren met de huidige samenwerkingsakkoorden van CMA CGM met onder andere Maersk Line (gezamenlijke ulcs-dienst) en China Shipping tussen het Verre Oosten en Europa.

Het is wel duidelijk dat beide partijen voor een langere periode met elkaar in zee willen gaan. Diego Aponte van MSC verklaarde blij te zijn "met het brede partnership dat de twee familiebedrijven voor de komende jaren gesloten hebben".

MSC en CMA CGM werken al langer samen op de Pacific (Stille Oceaan) en hebben sinds kort samen met CSAV en China Shipping ook gezamenlijke diensten tussen het Verre Oosten en Latijns-Amerika.